MATO GROSSO
Nova frente de duplicação da BR-163 trará mais R$ 650 milhões de investimentos para MT
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O projeto, elaborado pela Concessionária e aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para pacote de obras, contempla a duplicação de mais 80 quilômetros da BR-163 e recuperação da pista já existente (do km 601 ao km 681), readequação de parâmetro de outros 8 quilômetros (do km 593 ao 601, na travessia urbana), construção de seis dispositivos, sendo três diamantes (viaduto) e três retornos em desnível, além de cinco retorno em nível e uma ponte sobre o rio dos Patos.
O investimento de R$ 650 milhões será custeado pela Nova Rota do Oeste. A contratação será na modalidade privada, coordenada pela Nova Rota do Oeste, e deve ser concluída ainda este ano. O início das obras está previsto para o primeiro semestre de 2024, com o encerramento do período chuvoso, com prazo de 24 meses para conclusão de todos os serviços.
Durante a solenidade de lançamento do edital para mais essa duplicação, o presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, destacou que todo o empenho do Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, em resolver a situação da BR-163 trouxe infraestrutura, desenvolvimento e valorização para o Estado. Destacou ainda que foi destravado um dos principais gargalos logísticos de Mato Grosso.
O governador Mauro Mendes também lembrou as dificuldades envolvidas na antiga concessão da BR-163 e a falta de cumprimento do contrato, que previa a duplicação da rodovia até 2019.
A duplicação da BR-163 ficou paralisada por sete anos e, em menos de alguns meses após a troca de controle, foi retomada. A ordem de serviço para início das obras do primeiro pacote de ampliação de capacidade da rodovia (de Diamantino a Nova Mutum) ocorreu em 1º de julho de 2023, em Nova Mutum.
O diretor presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, reforçou que a Concessionária não medirá esforços para realizar todos os investimentos necessários para atender ao contrato de concessão, que prevê a transformação da BR-163 – um dos principais corredores logísticos da produção agrícola do país – em uma rodovia cada vez mais segura e com mobilidade para todos que a percorre.
“Em menos de seis meses já investimos mais de R$ 1 bilhão na BR-163. Os trabalhos para que a que essa rodovia seja uma referência começaram imediatamente com a troca de controle, com frentes de obras atuando na manutenção da rodovia, na sequência começou a duplicação do Posto Gil a Nova Mutum e agora estamos licitando a continuidade dessa duplicação, de Nova Mutum a Lucas do Rio Verde”, resumiu.
Ainda para este ano, a Nova Rota prevê a licitação de mais dois trechos de obras: readequação da travessia urbana de Sinop (BR-163) e duplicação da rodovia dos Imigrantes (BR-070, em Cuiabá).
Fonte: Governo MT – MT
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Governo de MT investe mais de R$ 300 milhões em infraestrutura em Rondonópolis
O Governo de Mato Grosso realiza investimentos que superam R$ 300 milhões em obras de infraestrutura no município de Rondonópolis. São ações que contemplam o asfaltamento de rodovias que ligam a cidade até distritos e comunidades, asfalto novo e recuperação nos distritos industriais, além de uma nova ponte sobre o Rio Vermelho.
Por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o Governo está finalizando a pavimentação de três rodovias que ligam importantes localidades, que antes não tinham uma via asfaltada para chegar até a sede municipal.
É o caso da MT-383, que liga Rondonópolis, a partir do Parque de Exposições, até a comunidade de Três Pontes e a Vila Naboreiro. A obra está pronta e recebeu um investimento de R$ 46,5 milhões para asfaltar 27,8 quilômetros.
O asfaltamento de 42,3 km da MT-471, que dá acesso ao Assentamento Carimã, também está sendo concluído. É um investimento de R$ 43,3 milhões, que também vai estimular o turismo na região, conhecida por um complexo com cachoeiras, trilhas e balneários.
Com um investimento de R$ 38,6 milhões, a obra para asfaltar a estrada que dá acesso à Comunidade do Miau a partir do Praia Clube também está na reta final. São asfaltados 29,12 km, beneficiando também moradores da Gleba Rio Vermelho, que estão no local desde 1990.
As obras do Governo também trazem benefícios dentro da área urbana, com a construção de uma nova ponte sobre o Rio Vermelho e a extensão da Avenida W11. As duas ações representam um investimento de R$ 30,5 milhões, garantindo a quarta ligação entre os dois lados da cidade.
Também foram firmados convênios com a prefeitura de Rondonópolis. Dois deles foram destinados a recuperar e asfaltar ruas dos distritos industriais do município. Um deles garantiu R$ 68,5 milhões, sendo R$ 50 milhões do Estado para o distrito antigo, e outro garantiu R$ 65,3 milhões, sendo R$ 60 milhões da Sinfra-para asfaltar o Distrito Vetorasso, obras já em fase final.
Outros convênios firmados com o municípios garantem a construção da Feira do Jardim Atlântico, aquisição de academias ao ar livre, instalação de 20.684 luminárias do Programa MT Iluminado, entrega de máquinas, revitalização de campos de futebol e praças públicas.
Fonte: Governo MT – MT
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