MATO GROSSO
Imagens de drone destacam mudança em rodovias após Governo de MT substituir pontes de madeira
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A Secretaria Estadual de Infraestrutura (Sinfra) concluiu até dezembro de 2023 a construção de 194 pontes de concreto, que substituíram pontes de madeira ou travessias de balsa.
Nova ponte sobre o Rio do Sangue vista do alto – Foto: Daniel Berigo/Secom-MT
Uma dessas obras é a ponte sobre o Rio do Sangue, na MT-242, entre Brasnorte e Juara, avaliada em R$ 13 milhões. Com 214 metros de comprimento, a nova estrutura substituiu a segunda maior ponte de madeira do Estado, que não tinha proteção lateral e permitia somente a passagem de um veículo por vez, além de buracos.
Estrutura de concreto construída sobre o Rio dos Peixes facilitou acesso dos moradores da região de Juara – Foto: Mayke Toscano/Secom-MT
O mesmo ocorreu com a ponte sobre o Rio dos Peixes, na MT-338, em Juara, com 210 metros de extensão e um investimento de R$ 12,7 milhões pela Sinfra. A imagem da estrutura de madeira, que permanece ao lado, evidencia a evolução na região. 
Motoristas não precisam mais se arriscar em ponte de madeira localizada ao lado da nova ponte- Foto: Mayke Toscano/Secom-MT
A ponte facilitará o acesso ao Distrito de Paranorte, localizado a aproximadamente 130 quilômetros de Juara.
Nova ponte construída sobre o Rio Paratinga – Foto: Assessoria/ Prefeitura de Paranatinga-MT
Em Paranatinga, uma parceria entre o Governo de Mato Grosso e a prefeitura municipal resultou na troca de cinco pontes de concreto, incluindo a sobre o Rio Paranatinga na MT-130. Além disso, a rodovia foi equipada com novas pontes sobre os rios Corgão, Jatobá, Ronuro e Paranatinga, fortalecendo a infraestrutura local.
Ponte sobre o Rio Arinos – Foto: Mayke Toscano/Secom-MT
O Governo de Mato Grosso também entregou a ponte sobre o Rio Arinos, na MT-220, em Porto dos Gaúchos, com 305 metros de extensão. Uma das 10 maiores pontes de concreto do Estado, ela substituiu uma ponte de madeira construída nos anos 90, marcando um avanço significativo para a região.
Ponte sobre o Rio das Mortes pôs fim à espera dos motoristas para a travessia de balsa – Foto: Willian Kanashiro/Secom-MT
Fim das travessias de balsas
Algumas pontes de concreto trouxeram um fim às travessias de rio que anteriormente só podiam ser realizadas por balsa, como é o caso do Rio das Mortes, MT-326, entre Nova Nazaré e Cocalinho. O Governo do estado de Mato Grosso investiu R$ 56,7 milhões nesta obra, que possui 483 metros de extensão e se tornou a maior ponte de concreto já construída no Estado.
A região, conhecida pela grande produção de calcário, viu uma significativa melhoria logística, e, em determinados períodos, caminhoneiros enfrentavam filas de até dois dias para atravessar o rio. O calcário é usado na produção agrícola para melhorar a qualidade do solo.
Outra ponte que está sendo construída em um local onde, atualmente, é necessário o uso de balsa para fazer a travessia é a sobre o Rio Teles Pires na MT-419, entre os municípios de Carlinda e Novo Mundo. Com 693 metros, essa obra de R$ 48,3 milhões deve ser concluída neste ano.
Fonte: Governo MT – MT
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Governo de MT investe mais de R$ 300 milhões em infraestrutura em Rondonópolis
O Governo de Mato Grosso realiza investimentos que superam R$ 300 milhões em obras de infraestrutura no município de Rondonópolis. São ações que contemplam o asfaltamento de rodovias que ligam a cidade até distritos e comunidades, asfalto novo e recuperação nos distritos industriais, além de uma nova ponte sobre o Rio Vermelho.
Por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o Governo está finalizando a pavimentação de três rodovias que ligam importantes localidades, que antes não tinham uma via asfaltada para chegar até a sede municipal.
É o caso da MT-383, que liga Rondonópolis, a partir do Parque de Exposições, até a comunidade de Três Pontes e a Vila Naboreiro. A obra está pronta e recebeu um investimento de R$ 46,5 milhões para asfaltar 27,8 quilômetros.
O asfaltamento de 42,3 km da MT-471, que dá acesso ao Assentamento Carimã, também está sendo concluído. É um investimento de R$ 43,3 milhões, que também vai estimular o turismo na região, conhecida por um complexo com cachoeiras, trilhas e balneários.
Com um investimento de R$ 38,6 milhões, a obra para asfaltar a estrada que dá acesso à Comunidade do Miau a partir do Praia Clube também está na reta final. São asfaltados 29,12 km, beneficiando também moradores da Gleba Rio Vermelho, que estão no local desde 1990.
As obras do Governo também trazem benefícios dentro da área urbana, com a construção de uma nova ponte sobre o Rio Vermelho e a extensão da Avenida W11. As duas ações representam um investimento de R$ 30,5 milhões, garantindo a quarta ligação entre os dois lados da cidade.
Também foram firmados convênios com a prefeitura de Rondonópolis. Dois deles foram destinados a recuperar e asfaltar ruas dos distritos industriais do município. Um deles garantiu R$ 68,5 milhões, sendo R$ 50 milhões do Estado para o distrito antigo, e outro garantiu R$ 65,3 milhões, sendo R$ 60 milhões da Sinfra-para asfaltar o Distrito Vetorasso, obras já em fase final.
Outros convênios firmados com o municípios garantem a construção da Feira do Jardim Atlântico, aquisição de academias ao ar livre, instalação de 20.684 luminárias do Programa MT Iluminado, entrega de máquinas, revitalização de campos de futebol e praças públicas.
Fonte: Governo MT – MT
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